一臺電子秤偏載調試的好與壞,直接關(guān)系此電子秤準確度等級。如果偏載不好那么重復性也沒(méi)法保證,重復性不好稱(chēng)量的線(xiàn)性也無(wú)法保證。
1.引言
如果一臺電子秤的偏載沒(méi)調試好,其計量性能就沒(méi)辦法保證,在稱(chēng)量過(guò)程中放置位置就會(huì )稱(chēng)量出不同的重量,可見(jiàn)偏載是電子秤準確度的重要保證。電子秤包括電子臺秤、電子汽車(chē)衡、電子軌道衡、定量包裝秤、鋼材秤等,一般由秤體、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表、機械傳力及限位機構等幾部分組成。
2.電子秤偏載調試分類(lèi)
根據電子秤采用的傳感器的數量,可以分為機械調試、電位器調試和稱(chēng)重儀表調試。
2.1機械調試的電子秤主要采用單一傳感器。其偏載調試主要是挫稱(chēng)重傳感器的內孔。
2.2電位器調試的電子秤主要是采用多個(gè)模擬傳感器。小型的電子衡器一般情況下采用 4個(gè)傳感器,大型電子秤采用 6 個(gè) ~10 個(gè)傳感器。其偏載調試主要是調整電位器大小。電位器是一個(gè)連續可調的電阻器。
2.3 稱(chēng)重儀表調試的電子秤主要采用多個(gè)數字傳感器。其偏載調試主要是在儀表內調整對應傳感器的系數。
3.電子衡器偏載調試方法
3.1機械調試的電子秤主要是一些小型電子秤及電子臺秤。例如 150kg 分度值為 50g 的一臺電子臺秤,用 50kg 砝碼做偏載測試,如果有超出允許誤差±50g,須調整偏載。
如圖 1、圖 2 所示,四個(gè)位置須找最小一個(gè)面對應的傳感器孔的上緣用銼刀挫傳感器凹面。假如 3 位置最低,那么我們就挫傳感器正視圖右邊靠外側上凹面,挫多少根據誤差大小而定,挫時(shí)要慢慢來(lái),挫幾下再放砝碼做偏載測試,到合格為止。
3.2 電位器調整有兩種方式:激勵電壓調整和信號輸出調整
3.2.1激勵電壓調整是微調傳感器的供電電壓,而使傳感器的輸出產(chǎn)生改變。大型電子秤在傳感器接線(xiàn)盒內每一個(gè)傳感器的供電正、負極電路中各接入一個(gè)多圈精密電位器,信號線(xiàn)并聯(lián)。盡量避免對傳感器的靈敏度改變太大,電位器的阻值一般在 20Ω 左右。例如一臺 100t 分度值20kg,8 支點(diǎn)的電子汽車(chē)衡。在做偏載測試之前,斷開(kāi)電源,用萬(wàn)用表測量電阻兩端,將各個(gè)電位器的阻值調整到中間位置。如圖 3 所示,△表示傳感器位置,1~8 表示施加載荷位置。
用恒定載荷對 8 個(gè)傳感器對應的位置加載,記錄對應的示值 I1~I8。分析數據,如果一個(gè)位置的示值偏小超過(guò) 60kg 以上,說(shuō)明該位置的傳感器沒(méi)壓實(shí),需要墊高傳感器。如果數值均在 60kg 以?xún)?,則以中間數據為中心,將大的調小,小的調大,向中間靠攏。例如:I1 大 40kg,I6 小 60kg,其它的都一樣,那么我們找到的傳感器接線(xiàn)盒類(lèi)的兩個(gè)電位器,將 1 號兩個(gè)電位器電阻值同時(shí)加大 1Ω,將 6 號兩個(gè)電位器電阻值同時(shí)減小 1.5Ω(電阻值加大或減小多少與傳感器靈敏度、量程有關(guān))。調整完畢后再對 8 個(gè)位置施加載荷,如果還有偏差,就重復上述方法調整,直到合格為止。
3.2.2 信號輸出調整是微調傳感器輸出毫伏電壓。其電位器接入方式如圖 4 所示。
電位器并聯(lián)在輸出信號線(xiàn)兩端,此電位器的阻值一般是 200kΩ 多圈精密電位器。調整方式和激勵電壓調整一樣,不過(guò)調整阻值相反。如 1 號傳感器對應示值大則加大電阻值。
4 .稱(chēng)重儀表調試是針對采用數字傳感器的電子秤
為了保證角差系數修正的精度和電子秤長(cháng)期穩定性,數字稱(chēng)重儀表在調整之前,要對秤臺偏載進(jìn)行初步調整。如圖 3 所示,查看各位置空載的內碼。左右兩端 1、4、5、8 傳感器對應的內碼應該比較接近。中間的 2、3、6、7 傳感器對應的內碼比較接近,且是前者的兩倍左右。例如:寧波柯力數字儀表,進(jìn)入其內碼觀(guān)察,如果某一個(gè)位置的內碼偏小超過(guò)其它幾個(gè)內碼值的 200 以上,則說(shuō)明該位置對應的傳感器水平位置偏低,需要墊高傳感器。調整后用重物 (或重車(chē)) 在秤臺上重復三次以上,使傳感器和秤臺緊密結合,再觀(guān)察各個(gè)傳感器的內碼,按上述方法直到在范圍內,儀表進(jìn)行偏載調試才通過(guò)。
數字儀表一般有兩種偏載調試方法:
4.1 自動(dòng)角差修正是在秤臺上逐個(gè)施加恒定的載荷,在一個(gè)位置穩定后確認再到下一個(gè),直到儀表顯示完成。自動(dòng)修正后,在正常稱(chēng)重狀態(tài)下,再在秤臺上逐個(gè)施加恒定的載荷,看是否合格。如果還有某一個(gè)位置的偏載還超出其允許誤差,那么我們就進(jìn)行手動(dòng)調整。
4.2 手動(dòng)角差修正是通過(guò)調整單個(gè)角差系數來(lái)修正偏載誤差。手動(dòng)角差修正主要適用如下幾種情況。
4.2.1 偏載誤差本身比較小
4.2.2自動(dòng)角差修正后還有比較小的偏差無(wú)法自動(dòng)修正角差
4.3 例如圖 3 中位置 3 示值偏小,根據此位置傳感器對應的地址編碼找到當前內碼值,將內碼適當的加大。再把恒定載荷加載此位置觀(guān)察其示值是否合格。
5.結束語(yǔ)
電子秤的計量性能包括重復性、偏載、線(xiàn)性及鑒別閾。一臺電子秤在承重臺面強度保證及稱(chēng)重傳感器的精度保證下,偏載調試的好與壞,直接關(guān)系此電子秤準確度等級。如果偏載不好那么重復性也沒(méi)法保證,重復性不好稱(chēng)量的線(xiàn)性也無(wú)法保證??傊娮?/span>秤的偏載是電子秤的一個(gè)重要計量特性,可以通過(guò)調試得以保證,是電子秤準確度的保證。