隨著(zhù)工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，地磅的種類(lèi)和數量也在日益增長(cháng)，但就目前我國大型地磅的發(fā)展現狀來(lái)看，對于地磅的檢測工作依舊存在著(zhù)很大的問(wèn)題，現已有部分具有豐富經(jīng)驗的工作人員對檢測方法的有效性展開(kāi)研究，對現代電子技術(shù)下地磅的檢測方法的發(fā)展提供了一定的借鑒本文中，本文將以此為中心展開(kāi)論述，希望能為未來(lái)地磅的檢測方法的進(jìn)步提供一定的幫助。

近年來(lái)，隨著(zhù)國家經(jīng)濟水平的進(jìn)步，物流行業(yè)的飛速發(fā)展，地磅的數量也在日益增加針對地磅的檢測工作也受到了相關(guān)行業(yè)人士的關(guān)注，已有很多專(zhuān)家針對現存的地磅檢測問(wèn)題提出了有效的改善方法。

本文中，小編將以前人的研究?jì)热轂榛A，對目前較為常見(jiàn)的幾種檢測方法展開(kāi)分析論述，希望能為未來(lái)地磅的檢測方法的進(jìn)步提供一定的幫助。

一、我國地磅的使用現狀

地磅是指利用力的杠桿平衡原理制作的機械，以實(shí)現對物體質(zhì)量的測量它的主要構成構建包括傳力轉換系統承重系統示值系統在物流行業(yè)的急速發(fā)展下，我國的運輸量正在急劇增長(cháng)，多數大型的汽車(chē)需要托運上百?lài)嵷浳?，這對于大型地磅就有了更高的要求在現代電子技術(shù)的輔助下，大型地磅開(kāi)始逐漸滿(mǎn)足多功能高效

率等多種工作效果但就其檢測方面來(lái)看，仍舊缺乏切實(shí)有效的監測方案來(lái)保證工作的準確度。

多年來(lái)，我國對于計量方面并不重視，以至于對大型地磅的檢測方面沒(méi)有投入充足的財政支持。

我國現有地磅的檢測砝碼僅維持在10噸左右，遠不能滿(mǎn)足個(gè)行業(yè)的急速發(fā)展需求，部分實(shí)施獨立檢定的企業(yè)都具備私人檢測設備，以保證上百?lài)嵉呢浳锬軌蚍奖銠z驗總之，我國目前地磅的運轉還存在很大的問(wèn)題值得進(jìn)一步完善。

二、關(guān)于地磅精準度的探討

確保精準度是地磅需要滿(mǎn)足的基本條件，其內容主要包括：地磅設計制造方面的合理性、正常條件下對測定值傳遞的準確性。首先，對于量值的準確傳遞要求檢測時(shí)所使用的砝碼符合標準，其誤差應不大于地磅允許誤差的  1/3.此外，在利用替代物進(jìn)行檢測時(shí)，應該保證替代物和砝碼結合使用，對地磅的檢查、軌道衡的檢測等方面，如果檢測不當會(huì )出現數據不準確等問(wèn)題，為此對于檢測方面就有很高的標準對于特殊地磅的檢測中，通常也會(huì )出現稱(chēng)量較大載重較小等問(wèn)題。

三、地磅的檢測方法

目前我國常用地磅的檢測方法以計量法為主現就針對常見(jiàn)的幾種檢測方法具體展開(kāi)論述。

1. 下標準砝碼法

我國地磅的發(fā)展已經(jīng)有了很長(cháng)的一段歷史標準砝碼法是最早開(kāi)始使用的一種方式，具備檢測地磅的較為全面的計量性能該檢測方法對于砝碼誤差的標準應保證控制在所允許誤差的1/3.接受檢測的地磅在首次檢測時(shí)要對最大稱(chēng)量的準確度進(jìn)行測定。

該方法的后期使用需要根據具體情況相應調整，但由于大型地磅要求的噸位比較大，所以地磅的檢測使用標準砝碼法的情況比較少，由于各地區在該方面的財政力度并不到位，百?lài)崢藴薯来a基本難以滿(mǎn)足要求，為此多數監測站選擇使用最為普遍的檢測方法。

2. 標準代碼替代法

標準代碼替代法是目前使用最為普遍的一種檢測方式在物流行業(yè)極速發(fā)展的同時(shí)，汽車(chē)運輸載重質(zhì)量正在逐漸增加，標準砝碼的數量不足加上所準備的檢測砝碼的數量達不到地磅工作的標準，此時(shí)就需要有替代品來(lái)替代標準砝碼的角色由此就會(huì )擴大檢測的范圍其檢測方法如下：

首先，檢測站臺的所有砝碼需要放置于統一的承載器上，以備測定需要替代的秤量，隨之需要測定并記錄秤量的最小誤差，數據記錄完畢之后，將標準砝碼取下，并將準備好的替代物放在被檢測地磅的承載器上，反復操作，直到秤量和之前的誤差狀態(tài)一致；接著(zhù)，就要對地磅的大秤量進(jìn)行檢測，第一部中取下的標準砝碼要放置在地磅的承載器上，當所有標準砝碼都安置在地磅上之后，就可以使用替代砝碼了。

該過(guò)程中的重復操作指的是在地磅1/2最大稱(chēng)量條件下進(jìn)行.由于重復操作會(huì )導致誤差的出現，所以需要對重復操作的各個(gè)階段進(jìn)行嚴格把控。

需要注意的是，如果被測地磅的重復性小于等于0.3e,具體標準砝碼的數量為35%的被檢測地磅最大秤量時(shí)就可以進(jìn)行測定，地磅的最大秤量此時(shí)需要進(jìn)行二次砝碼替代操作。

如果被檢測的地磅的重復性小于等于0.2e,具有標準砝碼的數量為20%的被檢測衡器最大秤量時(shí)就可以進(jìn)行測定，此時(shí)需要進(jìn)行四次砝碼替代試驗來(lái)檢測最大秤量，以上即為標準砝碼替代法的檢測步驟。

3.其它檢測方法的比較分析

檢測地磅的方法還有疊加法，即使用疊加式標準檢測負荷傳感器的工作原理，檢測精確度要求較高的地磅但目前使用疊加法時(shí)還面臨著(zhù)在實(shí)際監測中還不能有效的運用等問(wèn)題。

這也是未來(lái)需要進(jìn)一步研究的問(wèn)題要考慮疊加法如何被具體利用以及檢測的方法和步驟等問(wèn)題。

本質(zhì)上來(lái)講，這主要涉及到地磅自身構件的組成問(wèn)題，如果構件自身的組成方式能夠有效的使用疊加檢測法，那么標準砝碼法就不存在了，但具體是否能夠找到合適的方式使疊加法能夠恰當的被運用于大型地磅的檢測中，還需要進(jìn)一步研究舉證。

四、結束語(yǔ)

隨著(zhù)工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，地磅的種類(lèi)和數量也在日益增長(cháng)盡管部分具有豐富經(jīng)驗的工作人員對檢測方法的有效性展開(kāi)研究，對現代電子技術(shù)下大型地磅的檢測方法的發(fā)展提供了一定的借鑒，但就目前我國地磅的發(fā)展現狀來(lái)看，對于大型地磅的檢測工作依舊存在著(zhù)很大的問(wèn)題。

地磅的發(fā)展需要多種電子技術(shù)改革和創(chuàng )新的支持，以突破現有局限滿(mǎn)足多樣化的市場(chǎng)需要為此，國家需要在大型地磅的檢查方面增加財政力度，以保證更得上工業(yè)發(fā)展的進(jìn)度。

總之，目前我國地磅的發(fā)展相對于發(fā)達國家而言還存在很大差距，需要相關(guān)人士對其檢測方法進(jìn)行深入探討。